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Excellent Robe, Mesure, An Des Collections - Pour nous rendre à hoi an, nous n’avons malheureusement pas opté pour le trajet classique "aller du point a au facteur b", alors qu’il n’est plus prévu (comme d’habitude) toutes nos options de bus direct depuis nha. Trang s'est avéré impossible. C'est ainsi que nous avons pris un bus de nuit pour danang (215 000 vnd / pers, environ 7 ou 40 €), d'où nous avons pris un bus rapide pour hoi an (taxe de séjour: 50 000 vnd / pers, environ 1,70 €). ? 4 h 30 du matin, la nuit était déjà bien clouée et le sommet n'en restait pas moins une touche dans le sac. Nous avons donc été débarqués à danang, grande ville du vietnam, qui battait son plein. Une heure et demie plus tard et n'étant plus très propres, nous sommes montés honnêtement surchargés dans un bus voisin, respectant ainsi le leitmotif sud-asiatique "le plus que nous avons volé, le plus haut". Au sommet de ce convoi, un chauffeur et un groupe de deux ou trois hommes manipulent le problème consistant à encastrer chaque voyageur entre eux et leurs bagages, tout en gardant à l’esprit que le voyageur, qui paie beaucoup plus que le la proximité (50 000 contre 18 000 vnd / pers), en prime! Ce dernier a le droit de placer au minimum une fesse sur un siège, tandis que le revendeur local de bibelots souvenirs se rendant à son lieu de travail conserve le droit de s’asseoir à nos pieds et de démonter avec tous ses outils. Et, bien que ce dernier ait tort de choisir une zone, il est loin d'être considéré comme une réserve, mais il est très légèrement qualifié de réserver de quitter ses environs au "qui est le plus riche". Cependant, la relaxation est assurée, dans ces situations, le visiteur bourgeois n’est pas plus bien placé que le maximum d’autres humains. L'un des monuments phares de la métropole, le pont japonais. Construit en 1593 pour relier les communautés japonaise et chinoise, le pont confère à la place un environnement de premier ordre et confère à hoi an un homme ou une femme incomparable au reste du vietnam.